溪湖糖廠於多年之後掀開神秘的面紗,
讓遊客參觀濁水溪以北唯一的一座機器完備的製糖生產工廠。
溪湖糖廠創設於1919年10月,
由鹿港仕紳辜顯榮將四所舊式糖蔀合併設立大和製糖所,
每日壓榨甘蔗七百五十噸。
台灣光復後,隸屬台灣糖業公司。改名為溪湖糖廠。
1973,1974由於公路的興起,溪湖糖廠的客貨運輸業務,
因為不敷成本而停駛,這一停,停了三十年。
溪湖糖廠的觀光彩繪小火車,以十公里的時速,緩緩通過彰化平原,
清風徐來, 蝴蝶飛進車廂內翩然共舞,白鷺鷥伴著農民辛勤的耕作,
隨車解說員講解兩旁的農產品, 以及溪湖糖廠的點點滴滴,
讓人親身體驗一場農業知性之旅。
溪湖糖廠的觀光彩繪小火車擁有國內最高的身價,
第二列及第三列是由彰化縣內各美術協會之大師所聯合創作,
是國內最漂亮的觀光彩繪火車, 值得慢慢的欣賞。
2002年,十節運輸甘蔗的黑台仔車,被挑選出來,
改裝成為敞篷遊園列車,就是現在的觀光彩繪小火車,
三十年後溪湖糖廠的五分車又展開另一段新的旅程。
五分車售票亭
這一天,pipi和朋友相偕來到了這個充滿歷史,
曾年年為台灣賺進大筆外匯,也提供了一般百姓的工作機會,養活一家老小。
更見證了台灣繁榮而起的經濟奇蹟的老糖廠~溪湖糖廠。
車頭是俗稱大日立的日立牌1067mm軌距的柴油機車,於民國58年購入。
載運甘蔗的車廂,很有古早味喔!
這是利用製糖工廠及汽車拆下的零件,還有部分使用到五分車拆下的鐵軌
所組成的裝置藝術,很可愛吧!
誰?是誰?哪隻黃雀在pipi背後偷拍!狗仔喔~~
製糖流程圖,實在有夠複雜的!也讓人見識到製糖過程的繁複。
當進入溪湖糖廠的製糖工場參觀時,
一個直徑四公尺的齒輪馬上映入眼簾,
這還不是這座價值三十幾億的製糖工廠裡面最大的設備,
一件件巨大的機具令人咋舌, 難怪當年台灣七十四%的外匯是靠台灣糖業公司賺來的。
糖香充滿了這個工廠, 這裡可以暢遊台灣四百年的製糖史,
教學和休閒並重的溪湖糖廠, 讓人知道什麼才叫大。
這裡也讓人了解台灣四百年經濟命脈-糖業之所在。來吧,
你將在這裡嚐到甜頭, 也驚訝怎麼糖廠內這麼多的糖,為何找不到一隻螞蟻?
以前老火車站的候車椅,很有感覺是不是!!
好想扛一張回家耶!坐起來真是舒服。
這兩個特別的東西,長得像齒輪的形狀,它叫石車,
又叫石輪,石轆(石磨子),又稱造糖車,是早期用來壓榨甘蔗造糖的器具。
另外這個爐子 pipi 笑稱是否拿來烤肉用?
看著這變成裝置景觀的廢車輪以及身後功成身退四個字,
pipi 心中感觸很深,這個歷經幾十年,共同創造及見證台灣繁榮進步的製糖所,
已然走入歷史,卻還利用著僅存的價值,
提供人們回想懷念過往那一段質樸勤奮的歲月~~~
資料來源 / 台灣製糖公司-溪湖製糖所
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